轨道平车绝缘轨道施工方案及技术标准

　　轨道平车绝缘轨道施工方案：

　　一、检查已经铺设好的轨道承重基础平整度及水平度是否合格。

　　1、按图纸要求做好基础,由供方打孔,埋化学螺栓固定，24小时后安装轨道。

　　2、施工队利用红外线水平仪将轨道基础找平，保证两条轨道顶面高低差 ≤2mm，并放上绝缘垫板。

　　3、把钢轨放到调好的基础上利用红外线水准仪等将钢轨调直、调平，在轨道连接处用轨道连接板连接，在两钢轨接头处有3~5mm×45度的倒角。以免和受电滑块相碰。

　　4、将导电补偿铜排焊接在钢轨侧面，然后把绝缘漆刷在钢轨表面涂上三层绝缘材料, 形成硬质绝缘保护层，不被硬物划伤破皮，等晾干后再在上面涂上一层船用沥青，从而达到更好的绝缘效果。

　　5、用螺栓和压板将轨道固定,钢轨边缘是否有钢丝或金属物将两轨道连接或将轨道接地。若发现立即处理。检查完后用细石混泥土将钢轨底部填实并进行二次灌浆。

　　6、从降压变压器到导电钢轨的导线用PVC管铺设穿线。

　　二、轨道平车绝缘轨道技术标准

　　1、电阻测试实验，用摇表测量钢轨的电阻值，检查其电阻值是否大于0.5MΩ；若电阻值＜0.5MΩ则表示钢轨铺设电阻值不符合要求。

　　2、采用电焊机进行测试：将电焊机地线一端连接在1根轨道上，用焊枪对另一根轨道进行焊接测试，如果仅产生感应火花，不能焊接，则表示电阻值满足要求。如能够产生焊渣，则表示电流接通，电阻值不能满足要求.

　　3、轨道安装尺寸精度：两条轨道中心线距离偏差≤±3mm、垂直平面内每6m长度内≤3mm、侧向弯曲6m长度内≤3mm、两条轨道顶面高低差≤2mm、两条轨道接头位置偏差≤1.5mm、两条轨道联结间隙≤2mm